Drive-by-Wire용 전자식 Throttle Actuator의 CAN 기반형 ECU 및 최적제어 알고리즘 개발

by robotics posted Oct 22, 2014
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Drive-by-Wire용 전자식 Throttle Actuator의 CAN 기반형 ECU 및 최적제어 알고리즘 개발
2003.03.01 - 2004.02.28 (주)제어계측기술 [연구비: 12,920(천원)]

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- 정속 주행기능,  PTO(POWER TAKE OFF) GOVERNOR 제어,  IDLE RPM 조정제어, 
- 차속제한(SPEED LIMITER) 제어,  ACCELERATOR  INTER LOCK제어,  ENGINE BRAKE 제어
- IDLE SHUTDOWN 제어,  IDLE WARM_UP 제어,  AIRCON IDLE_UP 제어,  흡입공기 예열제어
- TACHO 출력제어,  엔진냉각수 과열 경고등 제어,  차량속도 검출제어,  ENGINE PROTECTION 제어
- ENGINE WARM UP PROTECTION

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